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U型螺栓是一种U型的紧固件螺栓,用来将管道固定在各种表面和支承结构上。
U型螺栓经常用在以下施工中:冶金,石油,化工,车辆,船舶,电力,桥梁等机械液压系统中的油、水、气为介质的管道固定。表面镀锌处理等工艺,制成后为"U"字型样式。
U型螺栓具有结构简单,美观大方,经久耐用,拆装方便。
管夹表面处理为镀锌,可根据需要选用其它表面处理方法。
一、不锈钢螺丝发黑问题
不锈钢螺丝发黑原因:
不锈钢螺丝发黑通常是因为冷镦或搓牙时产生的热量太高造成。通常多发于十字槽部分部。生产过程中通过润滑油供给可以实现热量及时分散,也可将机器的速度适当下调,避免问题产生。当然,不锈钢螺丝发黑除了技术方面的原因,还有可能是不锈钢螺丝本身的材质问题也会造成不锈钢螺丝表面发黑。
不锈钢螺丝发黑的解决方案工艺流程
除油—过水—十字槽清洗剂—过水—中和—过水—烘干;把不锈钢螺丝十字槽清洗剂加温到70度,然后把除油后不锈钢螺丝产品放入十字槽清洗剂中,浸泡5-15分钟,过清水,中和,吹干即可。
二、不锈钢螺丝防松问题
不锈钢螺丝松动的主要原因:
自发螺栓松动 - 冲击,振动,动态载荷
松弛-沉降,蠕变,放松
为了防止自发松动,需要消除连接部件之间的滑动,或者至少降低到临界水平以下。这可以通过增加轴向张力,增加夹紧部件之间的摩擦或减小循环载荷来实现 - 例如,冲击,振动或循环热负荷。
不锈钢螺丝防松解决:
一种,运用特殊的材料的反弹性,比如说工程树脂材料,它具有较好的反弹性。把它附在不锈钢螺丝牙纹上。使它与螺母,或物料产品进行机械的摩擦。产生震动及阻力。完全解决螺丝松落问题。
二种,简单的讲就是在不锈钢螺丝牙螺纹上涂上一层胶,所谓的点胶。这种胶叫作耐落胶。这种胶具有高贴度,无毒等良好的性能。这种胶涂在不锈钢螺丝上,干燥之后,粘附力强。能使不锈钢螺丝螺纹在螺母螺纹结合,或者于产品螺纹孔接合后,产生超因的紧固作用。起到超好的防松作用。
1、用粗牙代替细牙
机器上有许多重要连接件,如传动轴等,螺栓大多数为细牙螺纹。维修时如果缺件,有些维修人员会使用粗牙螺栓代替,这是应该避免的。
因为细牙螺栓内径较大,螺距和外角较小,强度高、自锁性能好,承受冲击、振动和交换载荷的能力也比较强。一旦用粗牙螺栓代用,很容易发生松动或脱、拆断,甚至会造成机械事故。
2、孔隙不配
机器上承受横向载荷和剪切力作用的螺栓,比如传动轴螺栓、飞轮螺栓,它们与螺栓孔的配合为过渡配合,装配应该结实可靠,而且能承受侧向力。有人在装配过程中不注意检查,螺栓与螺栓孔之间出现较大间隙时仍然继续安装,这很容易发生螺栓松动或切断事故。
3、加厚螺母增加连接可靠性
有些人错误地认为,加厚螺母可以增加螺纹的工作圈数并提高联接件的可靠性。但是事实上螺母越厚,各圈螺纹间的载荷分布越不均匀,联接件更加容易松动。
4、一母多垫
在安装完成之后,有时候会出现螺栓过长的现象,于是有人便在螺栓上额外装上弹簧垫圈,在这种情况下,坚固过程中弹簧垫圈受力不均会折断,从而使螺栓的预紧力下降,还有可能产生偏心载荷,降低螺栓连接的可靠性。
一个拧好的螺栓受到两个力的作用,一个是向下的,一个是向上的。螺栓顺着螺纹旋转而下,在与螺纹接触的过程中产生了一个向下的轴力。
与此同时,还有一个与向下的轴力相对应的向上的力了,这个力来自于螺帽与下方平面接触所产生的向上的分布力。一个拧紧的螺栓应该保证这一上一下两个力是相互平衡的。由于螺栓的功用,制造螺栓的材料具有两个方面的要求,一个就是刚性,另一个则是韧性,二者缺一不可。
但是所有的韧性材料都有着一个共性,那就是对于应力的承受是有一个限的。在力学上对于这个限是用应力应变曲线来表示。我们没有必要说得过于深奥。我们只需要知道在拧螺栓的过程中,螺栓作为一种弹性零件,其弹性是会发生作用的。
随着螺栓被逐渐拧紧,螺栓的弹性作用会接近一个限,一旦突破了这个限,螺栓就会从弹性阶段进入到屈服阶段。
螺栓一旦进入到屈服阶段,就会产生变形,这种变形是不可逆的,也就是说螺栓会失效。在现实生活中,当我们不断拧紧螺栓时会出现脱扣的现象就是这种原因造成的,而且一旦脱扣,就不可能再次拧上,因为螺栓已经变形了,可见,螺栓并不是拧得越紧越好。